Planetenträger 1090

Kunde: Daimler
Funktion: Getriebekomponente, Planetenradträger
Legierung: AlSi9Cu3 (EN-AC 46000/226)
Gewicht: 400 g
Prozess: Druckguss (2-fach) mit mechanischer Bearbeitung

Hauptmerkmale:
Fertig gegossene Aussenverzahnung mit definierten Traganteilen, Porenspezifikationen, kein Auswuchten erforderlich durch Einhaltung geringster Geometrietoleranzen.

Bracket MT 75

Kunde: GFT (Köln)
Funktion: Getriebekomponente, äussere Schaltung für manuelles 5 Gang Getriebe Ford Transit
Legierung: AlSi9Cu3 (EN-AC 46000/226)
Gewicht: 970 g (Gussrohling)
Prozess: Druckguss (2-fach) mit mechanischer Bearbeitung und Montage

Hauptmerkmale: Ship-to-line Baugruppe inkl. Bearbeitung und Montage von mehr als 20 Komponenten.

Benzinpumpengehäuse (Cover Fuel Pump)

Kunde: Ford
Funktion: Kraftstoffsystem, Anflanschgehäuse für mechanische Benzinpumpe an Nockenwelle
Legierung: AlSi9Cu3 (EN-AC 46000/226)
Gewicht: 250 g
Prozess: Druckguss (2-fach) mit mechanischer Bearbeitung und Montage

Hauptmerkmale: Porenspezifikation und Druckdichtheit

Schaltgabeln AV6R B6

Kunde: GFT
Funktion: Getriebekomponenten, Schaltgabeln für manuelles 6-Gang Getriebe
Legierung: AlSi9Cu3 (EN-AC 46000/226)
Gewicht: 250-450 g
Prozess: Druckguss (2- bis 4-fach) mit Stahleinlegeteilen mechanischer Bearbeitung und Montage

Faserkanal

Kunde: Schlafhorst
Funktion: Webmaschinen, Fadenzuführung für vollautomatische Webmaschinen.
Legierung: AlSi10Mg (EN AC-43400/239)
Gewicht: 24 g
Prozess: Druckguss (4-fach)

Hauptmerkmale: Sehr hohe Oberflächenanforderung (fadenglatt) im fertiggegossenen Fadenkanal.

Schaltwalzen

Kunde: Getrag (Untergruppenbach)
Funktion: Getriebekomponente, Schaltsteuerung
Legierung: AlSi9Cu3 (EN-AC 46000/226)
Gewicht: 250/330 g
Prozess: Druckguss (6-fach) mit massiver mechanischer Bearbeitung

Hauptmerkmale: fertiggegossenen Endanschläge zur Positionierung bzw. Nullpunktfindung im
Getriebe. Massive Bearbeitung inklusive der Steuernut (10mm Einstichtiefe) mit Porenspezifikation
auf Biglia Drehmaschinen.

Kupplungsnehmergehäuse

Kunde: LUK
Funktion: Getriebekomponente, Kupplungsmechanik
Legierung: AlSi10Mg (EN AC-43400 /239)
Gewicht: 220 g
Prozess: Druckguss (4-fach)

Hauptmerkmale: Geringe Positionstoleranzen, Druckdichtheit und Porenspezifikation in
Kolbenlauffläche

Lenkgehäuse

Kunde: Thyssen Krupp Presta
Funktion: Lenksystem, Gehäuse für Servo-Hydraulische Lenkung
Legierung: AlSi9Cu3 (EN-AC 46000/226)
Gewicht: 3600 g
Prozess: Druckguss (1-fach) mit mechanischer Bearbeitung

Hauptmerkmale: Druckdichtheit bis 250bar Öl, Porenspezifikationen und hohe Positionsgenauigkeit
der Bohrungen zueinander.

Nockenwellenlager

Kunde: Hofstetter
Funktion: Motorkomponente, Nockenwellenlagerung
Legierung: AlSi12Cu1 (EN-AC 47100/231)
Gewicht: 2400 g
Prozess: Druckguss (1-fach)

Hauptmerkmale: Hohe Gefügequalität und mechanische Eigenschaften sowie Porenspezifikation